Hälytysosasto

Ventelän VPK:n hälytysosaston tarkoitus on tukea pelastuslaitosta sammutus- ja pelastustoiminnassa pääasiassa Lohjan keskustassa sekä kaupungin pohjoisosassa. Apuun lähdemme tarpeen vaatiessa myös naapurikuntiin: mm. Vihtiin, Siuntioon ja Nummi-Pusulaan.

Ventelän VPK on sopimuspalokunta, joka on tehnyt palokuntasopimuksen Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen kanssa. Uusi sammutussopimus astui voimaan x.x.xxxx. Sopimuksessa määritellään muun muassa säiliöauton (LS33) lähtöajaksi enintään 8 minuuttia vähimmäisvahvuudella 0+1 (kuljettaja) ja pelastusyksikön (LS31) lähtöajaksi enintään 12 minuuttia vähimmäisvahvuudella 1+3 (yksikönjohtaja, kuljettaja ja 2 sammutusmiestä).

Ventelän VPK myös tukee osaltaan Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen vahvennettuja pelastusyksikkö-, pelastusjoukkue- ja pelastuskomppaniamuodostelmia.

Hälytysosaston historia
Mitä hälytysosasto tekee?
Palokuntamme hälytykset
Viikoittaiset harjoitukset
Sopimuspalokuntien koulutus
Hälytysosastolaisten kuvagalleria
MEDIA -sivut
(videoita, ääninäytteitä, taustakuvia ja raportteja palokunnastamme)

"Ventelän hälytysilmoitus..."

Palokunnan toiminta-alueella on paljon teollisuutta kerrostalo- ja omakotitaloasutusta ja, liikennettä sekä maantiellä (VT1 ja VT25) että rautatiellä. Ventelän VPK:n hälytysosastoa työllistävät rakennus- ja huoneistopalot, maastopalot, automaattiset paloilmoitukset ja liikenneonnettomuudet. Lisäksi palokunta hälytetään apuun luontoäidin koetellessa voimiaan (myrskyt, ukkoset jne.).

Hälytyksiin ei tarvita P3:n (pelastuslaitoksen päällystöpäivystäjä) tai pelastuslaitoksen yksikön esimiehen erillistä lupaa, vaan toiminta käynnistyy Länsi-Uudenmaan hätäkeskuksessa hälytysohjeiden mukaisesti. Hälytykset tulevat hälytysosaston jäsenille GSM-tekstiviestein sekä paloasemamme keskuskuulutuslaitteiston kautta asemakuulutuksena; viikonloppupäivystysaikaan hälytykset tulevat paloasemalle VIRVEn hälytysviestein ja asemakuulutuksella. Tehtävälle mukaan pääsevät hälytysosastolaiset soittavat tai lähettävät tekstiviestin paloasemalla toimivaan tietokoneohjelmaan, jotta asemalla tiedetään tarvittaessa odottaa täydennystä autoihin. Hälytysosastolaiset tulevat paloasemalle, jossa päälle puetaan 2-osaiset haalarit, korkeallatyöskentelyn turvavaljaat ym. suojavarusteet ja hypätään autoon.

Säiliöauton on palokuntasopimuksen mukaan lähdettävä kuuden minuutin ja pelastusyksikkö 12 minuutin kuluessa hälytyksestä. Jos sekä LS31 että LS33 saadaan liikkeelle alle kuudessa minuutissa, valitaan ensimmäisenä lähtevä auto hälytysviestin ja vuorokauden ajan perusteella. Aina palokunnastamme ei hälytetä molempia autoja, monesti hälytys koskee vain säiliöautoa tai vain pelastusyksikköä.

Alueellamme sijaitsee lukuisia teollisuusyrityksiä, muun muassa Hyrles, Länsi-Uusimaa, PP-auto, Orthex, Plastex, Rosk'n Roll, paperitehdas Mondi, UPM:n Lohjan viilutehdas, kertopuutehdas Finnforest ja Fortumin lämpövoimala.

Mikäli olet kiinnostunut hälytysosaston toiminnasta, tule käymään paloasemalla keskiviikkoiltana klo 18 harjoitusten aikaan tai ota yhteyttä hälytysosastomme päällikköön. Sinulla ei tarvitse olla aikaisempaa kokemusta alalta päästäksesi toimintaan mukaan.

Lue myös esite palokunnan toiminnasta!

Pitkäniemen teollisuusalue keskustassa on tullut palokunnallemme tutuksi.

Rakennuspalot

Hälytykset ja muut tehtävät

 
     Vuosi    Määrä
     1997     103
     1998     86
     1999     85
     2000     82 
     2001     92
     2002     89
     2003     100
     2004     120
     2005     153
     2006     143
     2007     138
     2008     123
     2009     98
     2010     81    (24.12. mennessä)

Materiaalia vanhoilla sivuilla(ennen 2011):Hälytyslistat
Valokuvat keikoista
Lehtijutut keikoista

Hälytykset tulevat myös GSM-tekstiviesteinä.

Liikenneonnettomuusharjoitus hydraulisia pelastusvälineitä käyttäen

Potilas nousee tarvittaessa vaikka letkun kanssa

Vesitykin käsittelyharjoitus

Savusukellusta ja radioliikennettä

Hälytysosaston harjoitukset ovat kerran viikossa, keskiviikkoisin noin kaksi tuntia. Harjoituksissa käsitellään mm. savusukellusta, toimintaa vaarallisten aineiden piirissä, radioliikennettä ja viranomaisradioverkkoa, sammutustaktiikkaa, erilaisia selvityksiä eri yksikkövahvuuksilla, öljyntorjuntaa, köysikoulutusta (kalustonostoja, laskeutumista, kattotyöskentelyä), hätäsiirtoja, ajoharjoittelua, letkunkäsittelyä, alkusammutusta, kattotyöskentelyä, raivausvälineitä, tutustumisia teollisuuden kohteisiin ym.

Hälytysosaston kauden harjoituslista voisi olla vaikka seuraavanlainen. Listasta voi ottaa vinkkejä muiden palokuntien viikkoharjoituksiin; samoin pyydämme ehdotuksia ja kommentteja, jos teillä surffaajilla jotain tulee mieleen!

HARJOITUSLISTA

Kerta	Aihe	OT / HT
1.	Päällystön oppitunti / kauden avaus	OT
2.	Perusselvitys	HT
3.	Paineilmalaiteharjoitus	HT
4.	Kalusto-oppi / L 16 tutustuminen	HT / OT
5.	Laki palo- ja pelastustoimesta	OT
6.	Ajoharjoittelu / katutuntemus	HT
7.	Paineilmalaiteharjoitus	HT
8.	Huoneistopalo	OT
9.	Lämminharjoitus / talonpoltto	HT
10.	Ensiapu	OT
11.	Ensiapu	HT
12.	Tutustuminen kohteeseen	HT
13.	Hälytysajo	OT
14.	Kenttäkelpoisuustesti	HT
15.	Perusselvitys / tikasharjoitus	HT
16.	Vaaralliset aineet	OT
17.	Vaaralliset aineet	HT
18.	Toiminta liikenneonnettomuudessa	OT
19.	Toiminta liikenneonnettomuudessa	HT
20.	Paineilmalaiteharjoitus	HT
21.	Liikuntaa / harjoituskauden päätös	HT

Kaikkien sammutusmiesten, jotka haluavat ylläpitää savusukelluskelpoisuutensa, kunto- ja taitotasoa seurataan vuoden mittaan. He suorittavat vuosittain lihaskuntotestin ja kenttäkelpoisuustestin; lisäksi savusukeltajilla täytyy olla vuosittain vähintään kaksi "lämmintä" harjoitusta sekä tavallisia paineilmalaiteharjoituksia kerran kuukaudessa. Savusukeltajat suorittavat myös 3-5 vuoden välein (riippuu iästä) ns. polkupyöräergometritestin eli rasitussydänfilmin.

Lihaskuntotestissä on seuraavat "lajit": leuanveto, vatsalihasliikkeet, jalkakyykyt, penkkipunnerrus sekä ketteryys. Savusukellusta simuloivaan kenttäkelpoisuustestiin (ns. Oulun malliin) kuuluu erilaisia liikkeitä, kuten kävelyä letkukehikot käsissä, porrasnousua, lattialla olevan kuorma-auton renkaan siirtämistä lekalla lyöden, ketteryyttä sekä letkun rullausta. Kaikki tehdään paineilmalaitteiden kanssa, joten testissä mitataan sykkeen kehittymistä ja ilmankulutusta. Kaikista testeistä on saatava yleisarvosanaksi vähintään hyvä.

Sopimuspalokuntien koulutus

Palo- ja pelastustoimen vapaaehtoisen miehistön peruskoulutuksen tavoitteena on antaa koulutettaville valmiudet toimia pelastusyksikön jäsenenä miehistötehtävissä. Peruskoulutus koostuu seuraavista kursseista:

Sammutustyökurssi I+II, kesto 62 tuntia
Savusukelluskurssi, kesto 28 tuntia
Palokuntien ensiapukurssi, kesto 30 tuntia
Pelastustyökurssi, kesto 21 tuntia
Vaarallisten aineiden kurssi, kesto 20 tuntia
Öljyvahingontorjuntakurssi, kesto 20 tuntia
Pintapelastuskurssi, kesto 18 tuntia
Palokuntien ensivastekurssi, kesto 25 tuntia

Lisä- ja täydennyskursseja ovat alkusammutus, suojelutoiminta poikkeusoloissa, konemieskurssi, savusukellusharjoitus purkutalossa, hälytysajoneuvon kuljettajakoulutus, metsäpalontorjunta, psyykkinen ensiapu, sisäpalosimulaattorikurssi, tulipalojen ja onnettomuuksien ennaltaehkäisy, jälkivahinkojen torjunta, palokuntien liikuntakoulutus ja kuntotestaus, vaarallisten aineiden tunnistaminen, vanhemman sammutusmiehen täydennyskurssi, eläinten pelastaminen, palokuntien viestiliikenne, yksikönjohtajakurssi, palokunnan toiminta poikkeusoloissa, toimi oikein paloilmoittimella -kurssi sekä sopimuspalokunnan päällikkökurssi.

Lisätietoja www.spek.fi

Rakennuspalo